Opgaven Ringsted–Femern Banen fik vi af M. J. Eriksson for en del år siden. I år var det strækningen fra Ringsted til Næstved, der skulle løses. Projektet ”eksploderede” her i foråret, netop som påsken stod for døren. Opgaven lød på hele 100.000 tons jord og materialer, der skulle køres, men sådan gik det ikke. Som projektet skred frem, voksede kørslen og da det sidste læs var kørt, havde vi haft over 14.000 ture. I alt blev det til 550.000 tons, der skulle transporteres. I spærretiden har vi nogle dage stillet med over 100 lastbiler til projektet også lørdage og på helligdage. I gennemsnit var der 60 lastbiler i gang under hele opgaven.
Da mængden af bortkørt jord og leverede materialer blev femdoblet, i forhold til den oprindelige plan, stod vores samarbejde med M. J. Eriksson, grusgravene og vognmændene sin prøve. Alting klappede, så en stor tak til alle jer, der fik tingene til at rulle.
|