Opdatering af de nye regler for kørsel om natten
Hvordan håndterer vi det nye arbejdstidsdirektiv ved DSV Transport. Den 21. maj trådte en ny lov i kraft, som omhandler kontrol med arbejdstid for chauffører der kører med tachograf.
Det betyder noget for alle de chauffører og vognmænd vi arbejder sammen med. Derfor afholdt vi den 23. maj om aftenen et oplæg med DTL omkring hvordan de nye regler skulle tolkes, da der har været meget stor tvivl om selve håndteringen.
Det var et rigtig godt oplæg af Frank Davidsen, DTL, og de udfordringer vi står over for blev synliggjort og det blev beskrevet hvordan vi skal tilpasse os de nye vilkår. Det får særlig betydning for de chauffører som kører mellem kl. 00 og 04, da der vil være en reduceret arbejdstid der skal overholdes.
De første tre måneder er en prøveperiode, hvor der ikke udstedes bøder, men derefter vil det blive håndteret fra politiet og Færdselsstyrelsen. Det er dog vigtigt at bemærke, at der kun udtages til kontrol såfremt køre- og hviletidsbestemmelserne ikke er overholdt. Såfremt man udtages til kontrol, kigges der ”kun” 28 dage baglæns. Dog 6 måneder for at regne den gennemsnitlige arbejdstid ud.
Vi vil efter sommerferien tilbyde en ny undervisningsomgang ved DTL, men vi har lavet en folder som beskriver de væsentlige forhold ved de nye regler. Den kan fås hos Dorte Andersen på mail da@dsvtransport.dk.
|